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大只500注册开户跑山关于“满胎”之你的错误认
2023-03-28 11:48
admin
“跑山”,一个必不可少机车的词汇。因为山路靠近市区,空气好,风景好,路好急弯多有意思,不会交通堵塞...大部分车友的出游都自由选择了郊区山路,
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慢慢骑行感受周末带来的精彩心情。这也是我不反对跑完山的原因。
单纯的说山路危险,一定要去赛道未免有点偏激,abs,牵引力,转向灯大灯雾灯,
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这些无疑都是为街道而设计的。机车不属于公路也没什么意义了。我更倾向于把“压弯”这个词解读成通俗的“拐弯”,摩托车,毕竟是要拐弯的,拐弯就会车身倾斜,偏移推把是物理原理,并不是你需要新的掌握的技术。至于速度快门和倾斜度的强弱,那就因人而异了。这次我们不继续说跑山怎么样很危险,怎么样留意路况才安全,也不谈操控性技术。今天我们来说“满胎”。
什么是满胎呢?应该几乎所有的车友都告诉吧!轮胎的磨损痕迹耗尽到轮胎的边缘,
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就是所谓的满胎。大部分车友在用满胎来取决于一个公路车手的压弯技术的强弱。“看他的轮胎都满胎了,
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认同很快”“哎我的轮胎怎么回事怎么力都力不满”。其实这里面不存在很多个因素的误区,弯曲角度和速度与满胎并没必然的因果关系,大猫第一次摔倒车就是因为追求最后一厘米而摔倒的。
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