宝马摩托车的小排量Rosdster今日在德国登场亮相，这台小排量宝马街车继承了宝马街车家族的特征，外型简洁，线条干练。排量为313cc的发动机能在9500转时爆发出34匹马力，配合158.5kg的车重，大只500采购方案相信可以获得相当灵活、优越的骑行体验。


宝马摩托小排量街车亮相，主攻亚洲市场据悉这台小排量Roadster由德国宝马设计师精心设计，预计未来将由位于印度班加罗尔的宝马合作伙伴TVS进行合作生产。宝马投入了大笔人力、物力以保障其产品在印度生产的高标准，大只500娱乐做什么的？在发动机总装线部分甚至使用了先进的无尘环境治理设备。


这台小排量Roadster的称呼为G 310 R，根据之前宝马摩托车的命名原则，G代表单缸动力平台，310代表排量区间，R则为街车Roadster的字头缩写。G 310 R的到来丰富了宝马摩托车街车家族，从S 1000 R、R 1200 R、F 800 R到G 310 R，可见宝马在街车领域实力非常雄厚。


G 310 R的主攻市场是正在快速崛起的亚洲摩托车市场以及南美摩托车市场，大只500注册网址相信选择在印度建厂生产可以有效地降低宝马小排量车型销往亚洲市场的成本。老周认为，宝马这种严控品质、降低成本、大只500招商直属增高性价比的行为非常高明，因为在这个小排量街车阵营，既有来自欧洲的Ducati 400系列、KTM 390系列的竞争，又有来自亚洲诸强的挑战。宝马摩托车若想分得足够大的市场份额，势必要将市场营销战略强化。