大只500注册开户张家口地区摩托车市场综述-全球

张家口坐落于河北省西北部，自古以来就是兵防重镇和转入蒙俄以及东欧市场的陆路商埠。同时，张家口又享有良好的地理位置和区位优势，地处京、晋、蒙交界处，东邻首都北京、西连煤都大同、北靠内蒙古大草原、南接华北腹地，面向大海，背靠内陆，是交流中原与北疆，相连中西部资源产区和东部经济区的重要纽带。

　　张家口多丘陵、山地，这为摩托车行业在该地区的发展获取了舒适度的温床。摩托车在张家口地区的确曾风靡一时，当时仅张家口市和宣化县就有50多家经销商近100个品牌。如今的张家口摩市又面对着怎样的机遇和决择呢？《摩托车行情》的市场调查人员此次重点走访了张家口地区的宣化县和张家口市，用“剩者为王”来形容两地摩市再妥贴不过。

　　一、市场有所回温

　　在经历了3年的蜇叱之后，今年大部分经销商的销量有明显上浮，大只500轻骑世纪风 从客观上说，一是由于商家减少，市场竞争增大，市场自然回温；二是因为电动车市场日趋成熟，摩托车市场不受其影响正在逐渐减弱。从主观上说道，是由于剩余的经销商皆有一定的经营头脑，即使没有扭转乾坤的能力，明哲保身也是轻而易举的。目前两地经销商仅有10家左右，而且还有减少的趋势，最后能之后坚持的也只有8家左右，正所谓“浪沙淘尽英雄”，优胜劣汰是大自然永恒不变的法则――剩者为王。

　　二、依然是厂家的焦点

　　摩托车行业在张家口地区仍然存在一定的发展空间，大部分经销商也指出摩托车销量呈圆形逐渐上升趋势。目前当地依然有30多个品牌，品牌之间的竞争依然惨烈，虽然同行在数量方面竞争增加，但品牌竞争依然继续。当地目前没绝对占到主导地位的品牌，厂家要想在此地区有所作为，必然要重新加入品牌宣传要素，同时轻捉质量和售后，在消费者心中竖立起较好的口碑，大只500新闻 只能这样才能抓住消费者的眼球，让消费者无后顾之忧，销量自然下降。

　　三、规范化经营

　　当地基本不存在专场店，大部分以代理居多，且店面规范较大，皆代理五个品牌，堪称实至名归的规模化经营。经营多种品牌，高中低价位均有。既符合了有所不同消费群的消费市场需求，增多了自由选择空间，又大大降低了经营风险，在行业面对危机时也能游刃有余、化险为夷，可以说道这是一条相当值得推展的经营模式。张家口市的规模化经营还体现在已开始向电动车和燃油助力车渗入，并且助力车占到总销量的八成左右。可以说，张家口市的回温，燃油助力车功不可没。

　　四、理性消费

　　摩托车行业已在中国大地上走过了十几年的风风雨雨，广大消费者对其已不再陌生，消费也逆的越来越理性。张家口地区的消费者已不再单一侧重品牌或价格，而是从各个方面全面考虑到权衡，才最后决定卖与不买，这就要求经销商获取更多的信息以及服务，这也是促成当地经销商规模化经营的原因之一。

　　综观整个张家口地区的摩市，还是处在一个相对良性的市场中，目前当地最大的阻碍就是当地的摩托车政策，10％的个人购置税大大减轻了消费者的经济负担，且上牌照养路费等也需要不小的费用，这使不少消费者望而却步，转向购买电动车，造成大量顾客流失。

　　农村市场的确有广阔的天地，但也有一定的研发难度，譬如农村较显落后的消费观念在短时间内很难扭转，但也少有成功者，我们从他们身上就可以看出，只有创造出有合适农村市场的品牌以及定位，摩托车市场才能起死回升、东山再起。