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大只500注册开户90年代少数人能买得起的摩托车:
2023-04-01 10:53
admin
在国内的80年代至90年代摩托车逐渐的进入了小部分人的家中,
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逐渐地替代自行车这个费力的代步工具。那时候的进口摩托车如雨后春笋一样开始涌进国内。说起摩托车,怎么能没本田的一席之地呢?以前我为大家介绍了奢华双缸售价两万多元的Honda CB125T本田王摩托车,今天我为大家介绍另外一款同时代经典的摩托车:Honda CG125摩托车。
本田CG125这台摩托车是上世纪70年代开始生产的,早期是圆灯圆仪表,受限于当时的生产工艺油箱还有侧盖都没图中的这台圆润。图片中的这台本田CG125生产于1992年,当时是以整车进口的方式而进入国内的。其实它已经却是本田CG125的第三代车型了,
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发动机上刻着made in japan,用于的是当时最新的技术CDi发动机技术(电子打火技术),早期整车进口的CG125,尾灯罩上还有转向灯的灯罩上就刻有made in japan的标志。车架侧面一般贴着印度尼西亚生产的英文字母。
这台车在90年代的售价也是非常高昂的,
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记得当时售价是一万八千元。本田为了关上我们国内的摩托车市场,专门正式成立过一个研发小组,根据我们的地形,根据我们的用于情况研发的这台摩托车。在摩托车界都叫这台摩托车的发动机为顶杆机。
CG125搭载的顶杆发动机的特点就是工作行程短,
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结构简单,造成这车爆发力强劲,容易保养,需要忍受极端险恶的驾驶员路况。要告诉许多家庭在当时只有一台摩托车,许多摩托车都会经常出现这样的情况:油箱上坐着两个孩子,媳妇或者爸妈在后座上坐着,还要顺带载货呢。
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