4月10日，米其林旗下高端摩托车轮胎产品正式进入中国市场，其阵容覆盖运动、大只500新闻 运动休旅、巡航等多种类型，此举将丰富国内摩托车消费者骑行体验，突显米其林进军中国高端摩托车轮胎市场的信心与实力。作为世界公认的摩托车制造和消费大国，中国去年的摩托车产销量在国内与出口市场双双提升。同时，大只500轻骑世纪风 消费能力的升级和摩旅文化的兴起，使得国内消费者对高端摩托车的需求日益攀升。

　　米其林洞察到了这一潜在趋势，大只5002测速地址 决定将摩托车轮胎系列产品引入中国，为消费者献上期待已久的高品质轮胎与服务。米其林（中国）投资有限公司总裁方诺德先生（Mr. Bruno de Feraudy）表示，“今后，我们将依托专业实力和创新科技，助力推动中国摩托车轮胎市场的发展，打造超越其预期的骑行体验，在未来与他们一同驰骋。”

　　1891年第一辆送往米其林家族维修的自行车是靠牛车牵引而来的，车主之前为修补被扎破的轮胎而四处奔波。集团创始人爱德华·米其林耗时一天一夜完成修补，并发现了可拆卸轮胎对自行车的舒适性而言极为重要，大只500登录 这也无形中促成了米其林两轮轮胎的诞生。

　　得益于丰富的摩托赛事经验与赛场科技，米其林研发团队经多年测试及橡胶配方优化，确保了旗下产品阵容能满足运动、运动休旅、巡航等多种骑行需求。

　　巡航轮胎：米其林Scorcher 系列产品，作为哈雷摩托的原配轮胎，拥有创新的橡胶配方，无论干湿路况均具备优越的抓地性能；柔性胎体在蜿蜒路面上，也能让爱车展现良好的舒适性与操控性。

　　运动胎轮：米其林PowerRS采用源自赛车轮胎技术的双配方轮胎设计，可以提供非凡的抓地力与骑行体验，无疑是运动型机车的不二之选。该轮胎还采用了米其林ACT+技术（可适应胎体技术+），使得胎冠的弹性可保证直线加速的精准性，而胎肩的支撑则能保障良好的弯道稳定性。

　　运动休旅轮胎：米其林Pilot Road 4应用了米其林XST+技术（X-沟槽技术+），在寒冷、潮湿等严酷路况下，都可提供优秀的抓地力和刹车力。

　　多用途休旅轮胎：米其林Anakee III轮胎，采用独特的倒角形沟槽与锯齿状沟槽设计，可以增加轮胎接地面积。无论单人驾驶或搭乘同伴，均能提供出色的抓地力以及卓越的操控表现。

　　上述产品均适用于250cc以上到公升级的大排量摩托车（不包含踏板摩托车），其原配车型包括BMW R1200GS/ADV、G310R、F800R、R1200R、R1200RS、R1200RT、RnineT Scrambler，Yamaha MT07等；适配车型包括Kawasaki 250系列、650系列、Z900，KTM 390Duke、1290 ADV、RC390、690、1290 Duke，BMW R系列、K1600系列，Ducati Monster 1200，Honda CBR600F，春风650TR-G，豪爵250系列，新大洲本田190系列等众多主流入门级和中高端级摩托车品牌，以及哈雷全车系，足以全面满足多样化的消费者需求。

　　米其林（中国）投资有限公司副总裁、商务总监刘鹏先生，在回答记者关于米其林摩托车轮胎在中国的销售渠道中提到：“关于购买方式，80%的消费者在购买类似像摩托车这样的产品会在网上搜索，然后在网上或者线下购买。我们不断在探索哪种方式对消费者最经济、最有效，而且能（为其）提供准确的选择。大家可能看到对于今天很多产品，如果消费者对自己的车况、路线不清楚，是需要详细的专业咨询的。购买行为只是最后的结果，前面的决策咨询过程，对我们来说也是很重要的一关。所以我们先把摩托车轮胎投入到中国市场，目前也正在研究未来网上销售，为今后做一些渠道准备工作”。