MV 阿古斯塔在多年前有着丰富的赛道历史。在阔别42年后，大只500测速登录 MV 阿古斯塔将正式回归MotoGP赛场， 大只500总代 参与2019赛季Moto2组别的争夺，很可惜MV 阿古斯塔不会参与最高级别的GP组。

2019赛季Moto2将从原来的四缸发动机统一换为Triumph的765cc三缸发动机，大只5002登录地址 而这正是MV 阿古斯塔最为熟悉的领域。

车架结构沿用MV 阿古斯塔标志性的编织式钢管与铝合金结合的设计，大只500平台奖金多少？ 油箱则位于车辆尾部，轮圈采用OZ提供的镁合金材料，而前后减震器则没有悬念的选择了Öhlins品牌。