继十一黄金周的CADA摩托车体验日结束后，许多未能如愿到场的车友都期待这下次活动的到来。就在本月17日，第二场活动如愿在杜卡迪北京奥吉通国门店举办，本次活动由中国汽车流通协会摩托车分会主持，大只500平台注册 大王金卡纳与杜卡迪北京奥吉通国门店提供技术与车辆支持，将为到场的车友带来一场杜卡迪x金卡纳的深度骑行体验。

　　金卡纳经常被人们称作是一个起点低、上限高的摩托车运动，实则不然，大只500平台注册地址 金卡纳起点虽然低，但对于大多数初出驾校的新手们来说有个断档期，如果贸然进入金卡纳世界的话，可能会走不少弯路，大只500如何注册 无论是驾驶员的自身水平，还是对车辆的调整，都需要有专业人士来指导，这也是目前许多摩托车培训机构出现的原因所在。

上午的金卡纳理论教学由大王金卡纳教官执教，在上午半天的理论培训中，体验者们将会学习到油门、刹车、驾驶姿态等金卡纳的驾驶技巧。

对初学者来说，油门的掌控至关重要，在金卡纳绕桩中，大只500怎么样？ 许多小幅度转弯的速度都不会太快，掌握正确的转动油门手法，并通过不断的练习直至形成肌肉记忆，才能够实现的车辆完美控制；油门掌控首先要学到的一点是，跳过油门间隙，并通过油门掌握到油门的发力点，这样才能做到动力随叫随到。

许多新手驾驶员对于刹车的使用存在很大误区，认为前刹车是最重要的，但实际驾驶时，前后刹车的重要性是一致的，甚至在弯道中修正线路都是主要靠后刹车，这主要因为摩托车的行驶轨迹就是后轮轨迹，这在金卡纳绕桩时能够更加明显的体现出来。