今年7月,宝马R18正式预售并登陆国内市场,。作为旗下排量最大的拳击手发动机摩托车,也作为宝马品牌首款巡航车,28.5万的预售价不算低,但首批限量的18台很快就被抢购一空。这么一辆神奇的“德式”巡航车,
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宝马R18的整车设计灵感来源于1936年推出的宝马R5,我们可以看出,R18借鉴了很多R5的设计元素。宝马R18的诉求是以最经典、纯粹的外观来获取追求纯粹机械感消费者的青睐,R18并不会在意融入多少现代元素,而是在尽可能保持当下消费者骑乘需求的同时,最大限度的保证经典的延续。
宝马固执的认为R18是它们的首款巡航车,
大只500平台官网调研 关于这点会存在争议,不少人认为R1200C也是巡航车。但宝马公司首席设计师埃德加·海因里希(Edgar Heinrich)认为,R1200C并不算传统意义的巡航车。不管巡航车的定义如何,
大只500注册官网 宝马从确实从R1200C上借鉴了不少经验,并花四年时间打造出了它们口中真正的巡航车R18。
设计上,众多国外媒体都对R18赞不绝口。油箱轮廓的雕刻棱线凸显出优雅的水滴形状,黑色油漆中的微妙闪光在阳光下光彩夺目。镀铬的发动机缸盖、低调的圆形后视镜,都使R18看起来美感十足,
大只500主管 仿佛一件艺术品。
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细节部分不仅有古典韵味,而且质感出色的令人难以置信。裸露的轴传动、鱼尾型排气等这些细节的质感,好到让你忍不住想近距离去触碰它,感受它。
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R18的很多细节设计都考虑到了后期改装的便利度,拆卸极为便捷,比如两个螺栓就能卸下后面的钢制挡泥板。宝马目前与很多大型企业开展了合作,确保R18将获得大量第三方改装件支持。通过Roland Sands Design合作,可以得到酷炫的发动机装饰件。宝马还和Mustang(参数|询价) Seats和Vance&Hines合作,分别在座椅和排气方面得到更好的改装支持。
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与车架硬连接的方式带有一丝“硬尾”风格。但并不是真正的硬尾设计,R18拥有独立的后悬挂,并可调节预紧力,后摇臂的顶部直接与车架相连。
关于宝马R18的静态部分,爱卡汽车做了详细的静态实拍,感兴趣的读者也可以点击右侧链接进入扩展阅读>>>承载BMW摩托车历史 继承者R18抢先实拍