双11本来是各大电商“死拼”、“尾款人”精打细算清空购物车的日子，大只500平台官网调研 但谁也没想到，在这个大家习以为常的日子里，却被一辆再普通不过的VESPA150踏板摩托车刷遍无数微信群，占尽风头。

经过25小时竞价，125次延时，最终这辆京A牌照的VESPA摩托车以3031350元落锤，超出市场实际价格10余倍。不出意外的话，应该不会有人为如此离奇的价格买单。

　　早在半个月前，得知阿里司法拍卖将在双11当天，有底价拍卖一辆京A牌照VESPA150踏板摩托车，起拍价格为1.631万元，竞拍周期一天。而仅仅开拍不到4小时，竞拍价格就突破了200万元，超过2.33万元司法评估价100倍，竞拍人数更是超过3000人，大只500官宣： 围观人数超10万。为何一辆市值2万余元，车龄超过4年的摩托车会引发如此激烈场面，根源在于其悬挂了一张京A摩托车牌照。

大家可以看到，这辆车的起拍价格为16310元，大只500注册官网 司法给出的评估价为23300元，而这仅针对车辆本身。加上京A目前27万左右的市值，这辆车的“合理”市场价大概在30万元左右。

　　京A牌照为何一路高歌猛进

　　资源稀缺性：

　　早在1984年（1985年正式发文），大只500主管 畅行北京四九城的京A黄牌（普通牌照）、蓝牌（轻便牌照）摩托车牌照停止注册登记，市面上仅存20000余张牌照，而实际上路行驶的车辆不过5000辆，其余为指标车或僵尸车的形态存在。距禁发京A摩托车牌照已经过去36年，汽车和摩托车保有量已经同比当年完成百倍增幅，而京A摩托车牌照依然为20000余张，就像当年的老北京四合院，足矣突出其稀缺性。