温岭新闻网报道:“2月5日，我们最后一批产品已经完成装柜，总共500台摩托车将运往加拿大。”昨天，钱江摩托进出口有限公司业务部部长肖志红告诉记者，作为我市摩托车行业的龙头企业，钱江摩托去年出口量比2011年增长了不少，“我们还开拓出了泰国、马来西亚、埃及等新兴市场，去年下半年至今已经往埃及输送了2万台左右的摩托车。”

光鲜背后的残酷，创新仍是主旋律

不过，业内人士也表示，看似前景灿烂，其实，摩托车产业的生存空间正不断被挤压，国内外市场萎缩明显。“就拿国内市场来说，随着‘禁摩限摩令’在全国200多个大中城市实施，国内摩托车的销售市场不断萎缩，逐步流向边缘城镇和农村。而在海外市场，受人民币升值、印度等新兴摩托车制造大国冲击影响，我国摩托车的国际市场份额逐渐被蚕食，出口竞争加剧。”

目前，个性化、休闲娱乐的大排量摩托车是摩托车行业公认的发展方向，近年来也呈现出高速增长的态势，但潜在的隐忧不容忽视：“禁摩限摩令”仍是大排量摩托车市场拓展的主要障碍，将直接影响销量。同时，大只500官网地址 配套供应能力不足或影响大排量摩托车的个性化高端之路。此外，发动机等关键技术仍依赖于国外，自主创新能力低将阻碍大排量摩托车的发展道路。

业内人士表示，我市摩托车行业想要发展，就必须转型升级，开发新品，提升产品质量，增强市场竞争力；除此之外，大只500开户好不好？ 还要整合产业链，提高自主创新能力。

摩托车出口增幅17.6%

不止是钱江摩托，去年我市汽摩配行业出口的总体形势都比较好，出口额达到3.8亿美元，比去年同期增长11.8%；其中，摩托车出口2亿美元，增长17.6%；汽车零件出口1.6亿美元，增长3.6%。

“去年摩托车出口可以说是量价齐飞。”海关工作人员告诉记者，2012年我市出口摩托车31.2万辆，增加8.9%；出口均价为每辆641.6美元，上涨8.2%。其中，浙江钱江摩托进出口有限公司为我市摩托车出口的第一大户，出口额达1.99亿美元，占全市摩托车出口总额的99.5%，出口量31.1万辆，同比增14.2%。

新兴市场开拓，推动出口量

就出口品种而言，去年我市中小排量燃油型摩托车唱主角，大排量摩托车出口减少，排量小于或等于150ml的中小型摩托车出口25.7万辆，占同期全市出口摩托车总量的82.4%，出口排量大于或等于150ml的中大型摩托车5.3万辆，占17%。

为何我市摩托车出口会逆势增长？海关方面表示，这主要是因为新兴市场的开拓。“去年我市的摩托车市场主要集中在拉丁美洲、欧盟、俄罗斯，分别出口23.5万辆、4.3万辆、1.6万辆。”一位台州海关驻温岭办事处的工作人员说，“拉丁美洲是我市摩托车出口的主要市场之一，当地消费水平正处于上升阶段，摩托车需求量比较大，从而推动了摩托车出口的增加。”