打铁须得自身硬。为提高市场满意度、大只500官方平台登录 打造精品，并为公司实现转型升级提供坚实支撑，2012年，嘉陵股份公司以新区搬迁和精益CSPS达级为契机，以提高整车、整机一装合格率为抓手，多管齐下，上下联动，全面深化品质管理体系调整，深入推进品质保证能力重构，努力使质量工作真正实现由事后补漏向事前预防和过程控制的转变，确保了产品质量持续稳定提升，成车一装合格率、零部件一交合格率、发动机一装合格率分别达到了90.62%、97.29%、93.75%，平均首次故障里程2433km。

深入推进品质管理体系调整，为产品品质提升提供制度保障。去年，公司根据新的管控模式，遵循流程精简、扁平、高效的原则，结合新区建设，对公司《质量管理标准》进行了全面修订和完善，由过去的70余个程序文件，大只500机车 优化整合为一级文件1个（即《质量手册》）、二级程序文件26个、三级管理办法32个的全新的《质量管理标准》。同时，公司对质量周例会进行了全新调整，形成了《体系运行周报》、《商品评价周报》、《现场品质周报》、《市场品质周报》四大周报形式的公司质量周例会格局。为提高公司质量体系运行的有效性，公司强化内部审核，采用集中审核与滚动内审相结合的方式进行，滚动审核发现的问题点在每周质量周例会上点检、推进，大只500代理开户 提高了体系运行效率。编制并完善了《摩托车评价体系》，使公司既从用户角度、也从技术标准角度对摩托车展开系统性、合理性的评价。

强化过程控制，为产品品质提升夯实基础。公司以提升成车“好、悍、狼、大只500平台注册 节油王”一装合格率为突破口，每月对影响一装问题的车型和零部件进行分析、梳理，拟定专项推进计划，并对推进情况实施月度点检，形成闭环，促进了成车一装合格率的稳步提升，从2010年86.49%提升到90.67%；全面优化调整工艺师、质量师队伍，对新品管理全方位实施初期流动管理，在新品开发初期就要求工艺师、质量师全面介入，对新品工艺、工装以及质量展开先期策划、实施，提升了新品设计质量；以搬迁新区为契机，提高过程控制水平，专门成立了品质专责任组统筹新区过程品质控制能力提升，重点推进了“车架无锈化工艺改造”和“发动机箱体先喷漆后机加工艺改造”等项目；以工艺工时定额完善为突破，提高工艺控制水平，针对工时定额管理中存在的不足，编制完善了《工时定额管理办法》，理清了工时定额编制流程及各部门职责权限；狠抓预防控制，实施品质工作前移，将零部件质量的控制重心向制造厂家延伸，强化对供应商的技术支持和品质检证，对经常出现质量问题的厂家进行质量审核，同时建立供应商约谈机制，对市场和现场发生重大质量问题的，品质技术部将约谈供应商质量负责人，对提高供应商品质保证能力起到了积极的促进作用，零部件一交合格率由2011年的94.55%提升到97.29%；以首次故障里程（MTTF）为着力点，狠抓产品可靠性，平均首次故障里程数大大提升。