3月25日，距三亚电动车预约上牌已经过去10天，月川桥附近预约上牌点仅有600名市民预约成功，前来咨询上牌市民的电动车有80%均未在目录之列。商报记者在三亚市质监局了解到第二批《目录》将出台。三亚市交警支队负责人表示摩托车限行不再一刀切，电动车仅采取违规处罚。对于电动车销售商哄抬国标车价格一事，物价局已介入调查。交通局也将出台新举措，改善市内交通运力状况。

电动车预约上牌点遇冷

3月25日上午，记者来到月川桥头电动自行车预约上牌点进行走访，发现周末过后的第一个工作日，前来咨询上牌的市民寥寥无几。大多数市民站在院子内的公示板前查看合格电动车目录，有市民用手机拍下《目录》上自己电动车牌子内的型号。

记者在问讯处得知，近些天，前来预约的市民很少。之前交警方面出台预约排号措施是为了防止来上牌的人太多，秩序太乱，可是如今已经过去10天了，现实的情况和之前预期的有很大出入。有很多市民前来查询，大只500总代 但是其中80%的电动车都不在目录之列。预约窗口的工作人员告诉记者，到25日为止，预约上牌的市民仅有600多个。

在该上牌点，记者看到有几个市民骑着崭新的国标电动车前来预约，经询问，这是他们为上牌而专门买的新车。提到上牌，有部分市民持观望态度，表示接下来可能会出第二批目录，到时候他们的车或许也能够上牌了。

第二批《目录》拟于6月份公布

记者在三亚市质量技术监督局法规科了解到，3月中旬公布的第一批《三亚市合格电动自行车销售登记目录》中，共有371个型号。近日，经过质监局的调查发现其中3个型号重复使用合格证，目前质监局已对这3个型号进行删除，大只500登录注册 分别是美翎TDP4801Z、怡铃TDL013Z、本治TDR029Z。届时被删除的型号将无法办理上牌手续，市民可到服务站进行询问。

法规科相关负责人表示，大只500测速登录 电动车上牌的牵头部门是交警支队，但是预约上牌点遇冷，让他们较为尴尬，因此，交警方面已经协调质监局，将尽快制定出第二批《目录》，拟定为5月份开始开展工作，6月份公布。该负责人说，第二批《目录》还是严格按照国家标准来审核，超标电动车是不会进入目录之列的。届时质监局会积极敦促电动自行车生产厂家及销售商前来报型号，配合工作。对于第二批会增加多少种型号电动车，该负责人表示还要看销售商和厂家的上报情况。

记者提出疑问，国标电动车有限速卡，如果消费者购买后，将限速卡去掉，那么时速就能达到40km，这已经成为国标车公开的秘密。这样一来，与超标电动车相比，大只500平台主管 几乎同样的速度，但不同的待遇，岂不是不公?该负责人表示这是全国性的问题，他们只能等国家下一个新国标出台。

被扣摩托待新举措出台后处理

随后，记者前往交警支队的交通违法处理大厅进行走访，大厅内人头攒动，多数档口都排满了人，但专门办理电动车、摩托车业务的2号和3号窗口人却较少，窗户上贴着通知：“扣留摩托车暂不处理。”

记者在窗口遇到一位前来交罚款的史先生，史先生介绍，他3个月前花4000元刚买的电动三轮车，没骑多久就开始禁了，他的车上路一次被抓一次，这已经是第三次了。史先生说，他再也不敢骑出来了。

随后，史先生将罚单递给工作人员，工作人员寥寥几笔就将罚单又送了出来，罚单上写着“三个月后处理”。史先生拿着罚单欲哭无泪：“车被扣，一天要交20元停车费，3个月后那就是1800元，再加上之前的罚款，加起来都够我再买辆车了。”最终史先生决定不要那辆车了。

记者在工作人员处得知，目前扣留的摩托车暂不处理，待新举措出台后再进行下一步处理;对于扣留的超标电动车，将予以200元罚款;电动三轮车则是三个月后再进行处理。

不在《目录》的电动车暂不扣车

交警支队王云支队长告诉记者，摩托车限行关系到三亚老百姓的日常出行安全，三亚市对限摩的态度是非常坚决的，到目前为止仅仅10天时间，市交警支队已经查扣1000多辆摩托车。目前三亚市各类摩托车达2万辆，对于这些数量的摩托车，交警将出台具体政策，进行分类处理，不再一刀切。

目前三亚市内的摩托车大致能分为五类，一类是市区内上牌的，车牌号为琼B0-琼B6开头的的车辆，这些车辆中有一部分是有合法手续的，一般两年后到期;一部分是已经到了报废期的;另一部分是没有经过年审的无证车辆。第二类是04年后购买的，无法上牌但有发票合格证的摩托车。第三类是郊区牌号，“琼B7”开头之后的车辆。第四类是外地有牌照有证件的合法摩托车。第五类是拼装无手续无发票的摩托车。对于这些摩托车，交警将采取不同的措施，对于第五类车辆一旦抓到将予以没收;第四类、第三类摩托车抓到后将重罚，随后将对司机进行道路交通法培训，并要求其参加集体考试，考试通过才能拿车。对于第二类及第一类的有牌照摩托车，如果抓到也将对司机进行培训考试。对于到达报废期的摩托车，将会对其进行强制报废;没有通过年审的将会对其进行两项检测，尾气排放不达标的直接报废。

对于市区牌照的合法摩托车，交警将采取劝导、限制等措施，劝其离开限摩区域。王云支队长介绍，市区内合法的摩托车一般都是到2014年报废，这样一来，对于这些摩托车也是一种缓冲。

记者询问对于不在目录的电动车怎么处理，王云支队长说，不在目录之列的部分电动车，也许是达标的车。目前三亚市正在加紧出台第二批《目录》，届时，将会增加电动车上牌的型号，以后也会逐步增加。对于超标电动车，及不在目录之列的电动车，王云支队长说，在《目录》没有全部公布之前，对这些电动车仅实行违规处罚，也就是说一般不查扣，若发现违规行为，那么将会对其进行处罚。

据雅迪电动车的老板向记者透露，目前三亚电动车上牌刚刚开始，国标车成了热点，再加上市民买车过于盲目，很多店都趁机哄抬物价。记者在市物价局了解到，物价局也接到市民反映，称电动车销售商抬高国标车价格。物价局相关负责人表示电动车价格是开放的，物价局没有统一定价。目前物价局已对此事进行调查。

交通局相关负责人表示，目前交通局也正在着手下一步的改进工作。前段时间交通局对此事进行调研，已经向政府提交了提案正待审批。顺利地话，预计下半年交通局将会对三亚全市公交系统进行重组，出台运力发展规划。