传说中190旅行又要拖延到明年了，大只500总代但是190滑胎却突然降临了，大只500平台主管这款命名为XRE190的滑胎车同样在190平台上做的开发。
在184cc的发动机被调教了12kw/8500rpm的输出。前后减震行程分别达到了180mm和160mm。前轮19英寸90/90-19，后轮17英寸110/90-17。

车辆采用前后碟刹，大只500代理的家谱并且标配了ABS制动辅助系统。但ABS只在前轮有设置。单通道的ABS只作用于前轮，这样是不是为了保留越野车的后轮打滑的乐趣？还是单独的成本考量？新车的轮设定可以看出，大只500轻骑世纪风是一款公路为主兼顾部分非铺装路面的车型，所以190的动力也足够应付这样的环境。虽然这款再熟悉不过的发动机也不会给我们带来什么惊喜，12kw的输出配合137kg的车重绰绰有余。

项目负责人池尻先生介绍，这款车是填补目前该190系列的产品空白，同样也会以合理的价格供应市场。预计售价在1w6-1w8之间。