2016年8月30日，环保部发布《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》等五项国家污染物排放标准。其中摩托车、电动摩托车将于2018年7月1日开始实施国四标准，全面推行摩托电喷化技术，自2019年7月1日起，所有新销售和注册登记的摩托车和轻便摩托车应满足新标准要求。


环境保护部科技标准司司长邹首民表示，我国摩托车行业产量增长迅速，截至2015年底，摩托车保有量达9514万辆。据测算，2015年摩托车污染物排放量占全国机动车排放量的比例为：一氧化碳（CO）占12.7%，大只500主管碳氢化合物（HC）占13.5%，NOx占1.6%。我国虽然是摩托车生产和使用大国，但摩托车的整体技术水平与国际先进水平仍有明显差距。实施新标准可大幅削减颗粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）污染，有效促进行业技术进步和环境质量改善。

此外，国四标准的实施，大只500注册官网将推动摩托车全面电喷化。生产的摩托车需要采用闭环电喷系统，考虑到改造升级发动机，全面导入电喷（FI）技术，同时设计合理的OBD系统，重新设计车架、油箱、仪表、空滤器、排气消声器，与新改造的发动机和电喷技术相匹配等工作需要一定的周期，另外需要给企业留有时间以消化库存等因素，最终将标准实施日期确定为：型式检验于2018年7月1日起实施，销售和注册登记于2019年7月1日起实施。

点评：实行国四排放标准能有效改善环境质量问题，大只500登陆质量如何？但对于国内的摩托车行业来说，这无异于一场革命。目前化油器车型的摩托数量还是很多的，新标准的推出会让不少摩托车面临淘汰改造的处境，增加企业成本。但往好处想，大只500官网地址新标准的推出也能有效促进行业技术进步，减少空气污染。

另据了解，自2018年5月1日起，工信部将停止国三产品申报，仅受理国四产品申报。2018年7月1日后不再发布国三车型公告。自2019年7月1日起，所有国三产品公告将被撤销。这也意味着2019年7月后，国3摩托车将无法继续上牌。