2016年3月17日~18日，一年一度的宗申动力摩托车发动机零售代理商大会在重庆龙洲湾典雅戴斯大酒店盛大举行。全国所有一级代理商及部分重点经销商悉数到场，事业部陈耀军总经理以及摩发营销公司陈海总监等领导出席会议并发表重要讲话。



陈耀军

此次会议回顾了2015年摩发零售市场工作，发布了2016年的战略规划及新政策，探索新形势下零售业务的发展。整体会议在热烈友好的氛围中进行，是一次务实高效成功的大会。相比于往年，本次会议所面临的行业环境、市场形势都更加严峻，但公司在会议的筹备上却加大投入，也呈现出较多亮点，下面为大家一一解析。



直面挑战  放眼长远

2015年，在错综复杂的国内外发展环境下，我国摩托车市场需求明显下降。全年销售摩托车1882.3万辆，同比下降11.71%，降幅同比扩大4.12个百分点，其中内销1112.49万辆，同比下降12.65%，摩托车产销量已连续四年下滑，为十年来新低。

受此影响，2015年全国摩托车发动机终端零售市场也出现下滑，各主要品牌均有下降。在如此严峻的形势下，宗申动力2015年的摩托车发动机销量却达到了310万台，虽略有下滑，但降幅远远低于行业平均水平，仍保持了较为可观的总量优势，整体销量仍然遥遥领先竞争对手。

如此成绩的取得，既要归功于宗申动力强大的企业储备、坚实的市场基础以及灵活高效的的战略决策，也得益于出口的逆势增长以及终端零售市场的有力支撑。

虽然如此，仍应看到摩托车后市场在整体大环境下滑的影响下，购买力和换机需求受到抑制，加之电三等替代产品的侵蚀，零售市场也难逃下滑的命运。但超过3000万台的三轮车保有量，以及整车市场的前景，零售市场仍有回升的可能，仍然会为行业提供较稳定的需求空间。



持续优化 不断提升

从2012年开始，宗申动力加大对终端市场的投入力度，把“优化运营、规范增效”作为零售市场的管理目标，逐步推行《零售渠道管理办法》，对各级渠道商严格限定代理（经销）区域，授权经营，经销商之间公平合理竞争；从日常运营管理，销量目标、完成奖惩、渠道建设及售后服务，到返利奖励、窜货处罚等各方面全面导入制度化管理，提升代理商的自我管理水平及业务运营效果。



持续的优化让零售市场发生了显著的变化。原有近乎固化的代理经销模式被打破，通过动态调整，整体格局日臻合理，更加完善；重点零售区域计划完成率、增长率均达到预期；产品结构更加科学，大排量比重持续上升；对窜货行为零容忍，窜货次数和数量逐年减少，内部经营环境大大净化；代理商经营思维逐渐转变，由“坐商”向“行商”过度，积极跑动市场，持续完善分销网络，分析市场需求，调整产品结构，运用系统推广工具，结合促销手段运用，扩大整体销量，增加盈利水平。



作为整车后市场，零售竞争已升级到服务营销的竞争，因此，公司在优化零售渠道运营过程中，下压式推进代理商服务管理能力建设，通过一手政策支持，一手制度管控，两手抓，逐步引导代理商建立主动服务意识，从而实现用户满意度达到新高。



抓标杆 树典型

2016年代理商大会，首次出现了一个全新的环节——优秀代理商颁奖，这一看似简单的举动，却反映出公司在零售业务上的全新变化。



首先是对多年优化零售渠道运营管理工作的一次集中检阅。以“优化运营 规范增效”为整体目标，从销量突破、运营水平提升、服务满意度增长等多个维度，在评估代理商整体水平提升的基础上，大只500登陆质量如何？审视各代理商在渠道运作上的不同表现，发现有突出表现和进步的代理商，加以表彰，树立典型。

其次是更加关注零售业务这一板块。优秀代理商评选是一项系统工作，不仅要考察2015年的表现，而且要结合整体市场变化，代理商的长期发展变化，多处着眼，综合考量，不论大小，大只500靠谱吗？对每一个代理商做一个系统评估，折射出公司管理层更加全面了解零售代理商的细微变化。



积极探索 驾驭转型

在国内摩托车行业持续下滑的大背景下，一直比较稳定的摩托车后市场也无法独善其身，大只500官网地址消费者需求、购买行为在发生变化，服务营销、多元思维、互联网+甚嚣尘上，摩托车后市场也面临转型的拐点。本次代理商大会专门开辟了业务交流沟通环节，参会代表积极发言，共同探讨摩托车后市场的发展方向和应对主张，大只500娱乐平台许多务实合理的建议也被公司采纳和吸收。

2016年宗申动力摩托车发动机代理商大会已告一段落，但围绕“应对挑战  驾驭转型”的全新规划才正式启动，我们期待宗申动力发动机零售后市场再创佳绩，呈现更强势的表现。