尊敬的各位领导,各位来宾
女士们,先生们,朋友们
大家下午好!
十分荣幸能够参加2016第四届中国(偃师)三轮车新能源车行业发展高峰论坛,也十分感谢主办方能给我这次上台演讲的机会。我十分期待与在座各位中国三轮车行业的领袖与翘楚一起,共同畅想与展望“3D打印技术在车辆研发中的应用”。
首先我来介绍一下3D打印技术的一些发展概况。3D打印是指基于离散材料逐层堆积成形的原理,依据产品三维CAD模型,通过材料添加方式逐点、逐线、逐层堆积出产品原型或零部件的新型制造技术。在上个世纪90年代,它被称作为“材料累加制造”,15年前,它被称作为“自由实体制造”,而在2010年左右,它最终被定性为“3D打印”。
目前主流3D打印技术大致分为SLA工艺(光固化成型)、SLS工艺(粉末烧结成型)、CJP工艺(彩色石膏粉末打印)、MJP工艺(多材料复合成型)、PJP工艺(塑料熔融堆积成型)以及DMP工艺(金属打印)六大种类。作为3D打印与制造解决方案的全球领导者,3D SYSTEMS无疑在这六大领域拥有出类拔萃的优势。
3D SYSTEMS是设计直接制造解决方案的领先供应商,致力于“为每个人引领3D打印”。3DS发明了3D打印技术,制造出了SLA打印机,并与1988年第一个将其商业化,并随后相继发明了SLS打印技术、彩色打印(CJP)级别打印机以及多喷头(MJP)技术并全部成功商业化。
SLA打印机具备动态设计的特点,能够实现快速成型和装配,让设计师跳过高成本的机加或模具来测试新设计,能够更加便捷经济地获取机会,以更好的产品来贴近市场与消费者。著名的国际性汽车杂志《AUTOWEEK》曾撰文写道,“3D打印使得大而传统的制造业关注诸如通用汽车有可能快速适应消费者的口味”。同时,SLA在打印大型样件的时候,能够仍然保留着微小细节的高精度以及高重复精度的一致性。此外,SLA打印技术还拥有消失模铸造功能,能够进行复杂结构的变速箱体成型,解放设计自由度,使得为提升性能而进行的更复杂的结构设计成为可能。
SLS打印则可完美实现“功能原型”的诉求,其样件可模仿注射成型塑料件的性能;CJP打印则可进行全彩3D打印,达到“最高生产力、最快打印速度,使用简便、成本低廉”的可喜效果;MJP打印则可设计交流用模型,以韩泰轮胎为例,通过MJP打印技术,改进交流以后节省了70%的设计评审时间,同时得到了更经济、更快速、更精准的模型,也充分保证新设计的同时提高内部数据私密安全性。此外,在本田汽车的发动机研发中,
大只500靠谱吗?MJP打印技术通过更多迭代设计,将从设计到生产的周期降至4周,而无设计局限性的特点让发动机的可靠性得到充分提升。
DMP打印技术具有广泛的标准材料选择性,3DS也将直接供应包括CoCr- 钴铬合金、17-4PH 不锈钢、1.2709 模具钢、AlSi12 铝合金、Ti6Al4V 钛合金、Inconel 718、Inconel 625、316 L不锈钢以及Hastelloy X哈氏合金在内的9种合金材料,而其它可用金属熔融材料同样也可在ProX DMP金属打印机上打印。DMP打印技术可在汽车的轮胎模、叶轮、油泵滑轮等领域有所运用。而随形冷却技术可减少冷却时间和热应力,普遍运用于注塑模具,
大只500娱乐平台这一项技术被欧洲宇航局采纳,成为航空减重部件诸如卫星燃烧室的重要支撑。
此外,参数化逆向工程软件(Design X)可以帮助SolidWorks, NX, Inventor, Creo and Pro/E在即使扫描不完整的情况下也可以进行正向建模,强大的点云和三角面片处理和快速而自动化设计能够帮助智能向导从扫描数据创建CAD特征,覆盖混合实体和曲面建模涵盖不同零件类型,同时确保模型精度。
目前,我国3D打印技术尚处于初期发展阶段。与增材制造技术发展最为领先的美国尚有一定的差距。
影响我国3D打印进一步产业化推广的问题主要可以总结为以下几点。第一,
大只500官网地址我国尚没对3D打印行业建立统一的共性标准。由于使用3D打印技术制造产品的特点为小批量,个性化,这就凸显行业共性标准的决定性意义。而国内目前整个行业尚处于一个整合度较低,比较无序的阶段。这大大制约了3D打印在国内的大规模商业化进程;第二,3D打印原材料供给不足已成为制约其在我国发展的障碍之一。由于增材制造技术的特殊性,
大只500登陆质量如何?耗材在整个制造过程中起到了决定性的作用。而我国3D打印耗材主要依赖于国外进口,尤其是金属材料。过高的材料成本可能成为阻碍发展的原因之一;国内机械制造产业链相对比较成熟,偏低的传统制造成本,会大大降低3D打印技术的性价比。在一定程度上削弱市场对此技术的重视程度。
因此,我希望在座的嘉宾能够充分了解并熟悉3D打印技术对于企业在新品研发上的重要性、独特性和优势性,这对于中国三轮车行业未来发展具有十分重要的影响意义,有助于产业转型升级与更好实现供给侧改革目标。
谢谢大家!