尊敬的宋书记、李市长，尊敬的李秘书长、张秘书长，尊敬的各位来宾：

大家好！在这春暖花开的季节，第四届中国（偃师）三轮车及新能源车展览会及论坛会隆重开幕，借此机会，我谨代表隆鑫发动机有限公司对本次系列会议的举行表示衷心祝贺，对三轮摩托车行业发展谈谈粗略见解，为各位朋友的事业发展提供参考。

据中国汽车工业协会统计数据：第一季度，全行业三轮摩托车生产43.77万辆，同比下降11%。数据表明今年一季度，三轮摩托车整体需求依旧处于下滑趋势，其中客运三轮下滑幅度较大。这似乎让我们感到的不是春暖，而是寒冷，但即使在整体需求下滑的背景下依旧有的增长点。

目前市场需求正呈现中间低两端高的趋势，就是轻便三轮车需求呈增长态势，普通平板货三轮呈萎缩趋势，而重载货三轮呈增长趋势。

曾经穿梭在大街小巷的轻便汽油三轮受后起之秀电动三轮的冲击，过去几年曾激巨下滑，经过用途的演变及市场使用环境的扩大，如今，市场对汽油三轮及油电混合三轮有了新的需求。对于此类用户，操作便捷、舒适、高性价比的车型是他们的最爱。

重载平板货三轮过去几年始终呈现增长趋势，但增长幅度却在逐步减小，调查研究表明：其需求正在向半封闭重载货三轮转变。这是由于用户需求能遮风挡雨，能遮挡风沙，有舒适驾驶环境的车型出现所致。

对于全封闭客运三轮，需求正向功能、操作方式及舒适性与汽车高度相近的车型转变，如带空调，震动小，换挡舒适，超强耐久性及超强道路适应性的车型是此类用户的最爱。

而对于市场，国内市场经过多年高速增长如今整体呈现下滑趋势，但国外市场却潜力无限大。非洲、东南亚、中东等广大发展中国家对于汽油三轮需求依旧强劲，局部地区虽然受国内政治局势动荡，货币汇率波动等因素给三轮车需求带来暂时的影响，但内在需求却是很强劲的且是可持续的，因为这些地区三轮车普及率很低且购买能力在稳步增强，目前很多三轮车企业都在开拓国外市场或者萌生进攻国外市场的想法，已经取得一些成绩但大多数销售依旧寄托在国内市场，大只500靠谱吗？在此，我们可以更加大胆更加自信地开拓国外市场，做大三轮车的第二个市场。

各位朋友，市场需求在变，大只500娱乐平台竞争对手在变，我们也唯有变才能不断抓住增长点。只要我们按照用户需求导向来打造产品，就会在看似萎靡的市场中不断找到新的突破口。

隆鑫是一家集工业、金融、地产为一体的大型民营企业集团。隆鑫通用动力股份有限公司则致力于摩托车以及相关热动力产品的研发生产和销售，公司于2012年8月在上海主板成功上市之后，营业收入快速增长。在持续发展现有业务的基础上，隆鑫紧紧围绕以动力为核心，积极进行终端产品相关多元化业务拓展，由传统内燃机产品向新能源机车发展，由汽油动力向柴油动力及中大型农业机械设备发展，由地面向低空发展，由通用产品制造向核心汽车零部件制造升级。2015年7月，隆鑫通用农业植保无人机首次场外试飞成功，为隆鑫在无人机领域的崛起奠定了坚实基础。隆鑫作为宝马大排量摩托车发动机在欧洲以外的唯一供货商，至今顺利合作十余年。因为专注，所以专业。隆鑫的同心多元化产业布局为提高隆鑫发动机的整体研发实力及各产业的发展起到技术同享，经验共享，相互借鉴，共同进步的作用，同时与以宝马公司为代表的国外名企合作的过程中也对提高隆鑫的制造实力、管理能力乃至研发能力起到积极作用。

作为三轮车发动机的专业制造商，大只500登陆质量如何？三轮车大排量发动机制造专家，隆鑫一直把“动力强劲、可靠性高、操作简便、使用成本低”作为隆鑫发动机的核心诉求。

各位行业同仁，只要充分把握用户需求，同时将产品做到极致，就能给用户带来全新感受，大只500官网地址同时也成就企业自身的发展。各位朋友，让我们携手共进，共同做好这一伟大的事业，共同为用户创造更加美好的生活。

最后祝各位领导、各位朋友工作顺利！身体健康！