前天，也就是12月19日，公安部交管局，大只500平台注册 对山东省公安厅交通警察总队《关于山东省德州市开展四轮低速电动车规范管理试点有关问题的请示》做出如下答复，一时之间，引起坊间的广泛议论。

公安部交管局的答复如下：

说实话，山东地方政府为了对低速车进行规范管理，选中某一地点进行试点，然后总结经验，再进行推广，并不是什么坏事。至少可以提供一些有益的经验，哪怕教训。

我们在改革开放之初，大只500平台注册地址 也不是先开放一些沿海城市，然后才一点一点的向内陆放开的吗？要不然大家哪里会知道深圳珠海海南厦门？

然而从这个批复中，我们可以看到，交管局的意思非常明显：那就是国家层面已经有人在做这个事了，大只500做什么的？ 你们没事还瞎掺呼什么？一切依现有法律法规行事即可，不要再为地方故意打掩护了，低速车的问题已经很严重了！

我们要为山东交管部门点赞！虽然被上级责备，但是山东交管部门确实在为老百姓办事！我们不去恶意去揣摩这答复背后有什么别的意思，但是法无所禁即可为的改革精神，确实值得需要再次推广，唤醒一些人小富即满的心理。

在进入新常态的当下，我们更要解放思想，大步改革向前！拿一个德州进行试点，与相关部门比一比效果，比一比进度，甚至向上级提供一些有益的经验，又有何不可呢？

还是回到开头，通过答复，我们可以看到，上头的意思很明显，除了强调一番大道理，就是责备：不要再试了，干好你们手头上的活就行了！可是，在工信部牵头的标准制定工作没有结束之前，大只500娱乐机车网 也就是低速车标准没有出台之前，山东的小四轮会不会受到影响？你怎么看？