距离2017年结束还有最后一个季度，如果让我挑选2017三轮行业的关键词，那么“涨价”两个字一定跑不了。



伴随着环保风暴的愈演愈烈。三轮行业面临着严峻的形势，原材料的上涨，中小配件厂商的关停倒闭，环保督查将持续到年底，涨价已经是板上钉钉的事情。据悉第四轮涨价马上就要来临，三轮行业将迎来新一轮的洗牌。



涨价在所难免，如何应对才是关键

三轮车企业和篷车企业都面临着非常严重的成本上涨压力，随着多数小厂家的倒闭，低质低价的产品在市场上将不复存在，在每辆车上核心部件都在涨的情况下，加紧备货就愈加显得关键。在这里，星仔提醒广大经销商朋友一定要认清形势，力之星也面临着同样的压力，涨价还是好事，说明还有货。别等到有钱没有货，就后悔晚矣。

转变思想，合理布局产品种类

如果您是两轮、三轮单一经销商

建议扩充您的经营品种范围

上线篷车、休闲三轮、三开产品，建立新的利润点

1、卖传播点高的车

在门店的外宣传上一要大肆宣传卖点高的车，卖点高的车有足够的吸引力，才能能够吸引顾客进店购买。



2、多卖盈利高的车

每家企业都有特色产品，靠谱的金牌大只品牌但是特色车辆的成本高，利润低，解决这个问题的最好辦法就是多卖利润高的产品。



3、服务的升级

在涨价的同时，完善自己的服务，大只500平台代理真正的让消费者觉得购车后超值，五星级的服务会降低涨价因素对消费者的影响。



合理理性及早备货，避免涨价损失

无论是经营两轮、三轮、电轿

或是代理了力之星三轮车

都请您早日备货，大只500平台官网注册合理备货、理性备货

及早下手，后期利润空间越大

不要等到无货可卖

耽误的不只是销售

最后要说的是，涨价是所有三轮人都不愿意看到的结果，大只500代理注册教程但当结果再所难免，及早准备不是错，希望广大经销商朋友能够抓住涨价前最后的时间，加紧备货，迎战年底最后的决战。