一场突如其来的新冠肺炎疫情令中国经济在2020年初之际便陷入困境，各行各业皆受到巨大影响和冲击，三轮车行业亦不能幸免。受疫情影响，本该火热一波的“小阳春”市场行情熄火了，而相继宣布停办的济南展以及天津展，更使得本就面临艰难境地的三轮车行业雪上加霜。

但是，疫情终将过去，大只500登录注册 中国经济也必将继续恢复和发展，那么，在已经失去一个月发展先机的情况下，三轮车行业在2020年究竟会呈现出怎样的发展趋势？是逐渐复苏还是继续沉沦呢？

近几年，中国经济下行，有周期性波动因素，但更多的是增速的趋势性下滑。在这种下滑的趋势中，大只500平台注册 非常重要的因素便是人口红利的“消失”。

“人口红利”是指一个国家的劳动年龄人口占总人口比重较大，大只500测速登录 抚养率比较低，为经济发展创造了有利的人口条件。“人口总抚养比”是人口总体中非劳动年龄人口数与劳动年龄人口数之比，表示每100名劳动年龄人口要负担多少非劳动年龄人口。当总抚养比小于或等于50%，就称为“人口红利期”。

过去多年中国经济实现快速增长，大只500代理开户 有很大的原因是因为人口总抚养比低。但从2013年开始，随着劳动年龄人口数下降，人口总抚养比环比上升。从2020年开始往后，中国将开始进入人口负增长时代，中国的人口红利也将会完全消失。