鑫源周末风是一款边三轮摩托车，俗称侉子，发动机采用的是单缸风冷发动机，排量397CC，仅次于功率19.5KW，最大扭矩30NM，动力还算数不错，不过震动确实有点大，尤其是高速巡航时。虽然有着400CC的排量，在特了一个边激之后，就彻底与动力强大之类的词汇永别了，不过这也很正常，三轮摩托车对于速度要求不是很高，大只500采购方案 可靠性和平稳的动力特性才是最重要的，极速只能刚刚突破100KM/H，对也一款边三轮车型来说足够了。这款车实际上是在梦想版棍王的基础上通过增加边斗的方式而来，从两轮变为三轮，当然也不会做出一些转变，2018款的周末风增加了方向阻尼器，台湾法斯特品牌，如图。


另外还增加了倒挡以及边激制动系统，价格也由32800上升到了35800。这款车颜值还是很不错的，复古的风格往往能更有大量路人的眼光，实用性也不俗，周末一家三口上下班，郊外兜风野营非常的惬意，拿着烧烤架钓鱼用具和帐篷，就可以过一个非常充实的周末，既有着不俗的行李携载能力，又能亲近自然，非常不错。

首先要吐槽的是没有备胎，大只500登录 三轮摩托车内备胎？这个有点过分了哈，但是确实如此，毕竟，骠骑府分析是因为三个轮子使用了三个有所不同规格轮胎所致，为什么这么设计骠骑府也不太确切，但是只告诉三轮摩托车没备胎绝对是鼓吹人类的设计，尤其是这种钢丝辐条轮毂的轮圈，现场补胎会死人的有木有？这个只能靠自己后期加装了，没有办法。

然后就是行驶时向右侧跑偏的问题，这个严格来说不是归属于设计或者质量问题，凡是这种边轮不带驱动的边三轮摩托车都存在这种现象，多少不一而已。当然厂商也注意到了这点，大只500平台登录网址 可以通过调节车架内倾角度来缓解，如图。


不过问题是这个调节必须点技术含量，需要边中举边徵，万一调得不好，大只500注册网址 不仅无法改善跑偏问题，还不会导致吃胎，得不偿失。好在现在有一款林荫版的版本，增加了边轮驱动，可以解决问题这个问题。

再就是吐槽下做工和组装问题，作工有点糙，类似于毛子货。车架焊的那个惨不忍睹，焊渣布满，有完美情节的人估计会看不下去了。装备质量也得吐个槽，有车友跑掉了后视镜镜片，估计是震掉的，还有的跑掉了脚蹬，这个就无法原谅了，这个到底有没有个质量验收的流程？

好了，这里并不是黑鑫源，实话实说而已，信息均源于车友对系统。骠骑府也不是一个喷子，了解的人都知道，鑫源多款车骠骑府都曾介绍过，正面评价居多。说这些只是在了解了这款车之后的客观反映，用意在于期望厂商能贤把质量关，能造出物美价廉的广大车友青睐的好车！