谈及了现今攀上经典车殿堂的HONDA，大只500官方平台登录 CB车系绝对是最有资格的代表作，也因为这个缘故，无论是四缸引擎的CB750或双缸引擎的CB350和CB450，长久以来都是欧美改装圈中能见度极高的素体。

但是很多人似乎忘了，大只500平台登录 其实在CB车系中还不存在着一部旗舰级的狠角色，大只500摩拖论坛 那就是搭载上六缸引擎的CBX1000。如果有人实在这样还过于，没关系，除了DOHC六缸之外，你还可以再悬挂上一颗涡轮！

在上个世纪70年代，大只500招商的真实 HONDA凭借着CB750 Four的卓越实力霸主了美国市场，但是在大西洋另一端的欧洲，HONDA却始终无法攻克更大江山。于是HONDA在这时候便启动了一项称为「诺曼第登岸」的新产品研发计画，而最终成果也就是在1978年发表的CBX1000！

CBX1000的仅次于特色，就是它搭载了一具每汽缸4气门的DOHC并列6缸引擎。可以轻松榨出破百马力的CBX1000虽然在当年话题十足，更与高性能、高科技画下了等号，但是在透过六缸才换取到1047c.c.的条件下，除了每汽缸排气量都相对较小，缸径64.5、行程53.4mm的原作更为这不具引擎造就出典型的高转速特性。反过来说，也就是引擎一旦正处于较低转速域，这时候即使拥有六缸加持，扭力输出却依旧算不上充裕。