回首2017年MotoGP赛事，大只500平台保障 可谓精彩不断，最令人印象深刻的莫过于最后一站本田厂队车手马奎斯全力救车一幕，事实上这几年马奎斯在比赛中出现类似情况的救车并不少见，每次化险为夷之后都为他积攒了大量人气，论控车能力马奎斯当仁不让。

　　随着本赛季的结束，MotoGP官方统计出2017年摔车次数最多的车手数据，大只500平台是合法平台吗？ 用于回顾2017年比赛精彩瞬间。第一名是今年刚刚进入MotoGP组别的Sam Lowes，今年共计摔车31次，第二名竟然是2017年MotoGP年度总冠军本田车队车手马奎斯，以27次紧随其后。

　　如果说今年刚进入MotoGP的Sam Lowes，大只500平台怎么注册？ 对该组别车辆不够熟悉，今年主要目的是适应GP赛车性能，为来年比赛做准备，大只500平台是合法平台吗？ 所以拿到“摔车王”头衔并不稀奇。同样的说法放到年度总冠军马奎斯身上很难行得通，今年18站比赛他有三场未能完赛，其中一场因为本田赛车发动机出现问题导致退赛，其余两场摔出场外，剩下25次摔车均有惊无险，足以证明马奎斯控车技术之强，“救车王”并非空穴来风。

　　现在让我们回顾一下今年在圣马力诺站第16弯马奎斯濒临摔车的瞬间。在第16弯时不知是出弯开油过早，还是路面湿滑，导致后轮抓地力不足出现侧滑现象，即将摔车之际马奎斯起身将重心移至中心点，配合车把反打，拉回已经没有抓地力后轮，继续攻入下个弯道。