本田幼兽诞生自1958年，大只500平台注册交流 最初设计目的是为了给人们提供一款耐用、便利和富有乐趣的通勤工具。在60多年的发展过程中，本田幼兽仍然保持着最初的可爱复古造型，也形成了独特的改装文化。近期中国摩托车品牌嘉陵推出了以本田幼兽为原型的复古弯梁车CoCo，巨大的改装潜力也赢得了国内车迷的广泛关注。入手之前，不妨先了解一下台湾和海外车友是如何改装幼兽的，或许会给我们带来新的启发和灵感。

嘉陵CoCo采用了与本田幼兽非常相似的复古外观，使用110cc卧式单缸电喷发动机，辐条轮圈、大只500摩托车报价 鼓式刹车、封闭的链轮外罩等细节都十分经典。再加上5480-5680元的亲民售价，让它在短时间内获得了极高关注度。

原本轻巧便利的城市代步工具，靠谱的金牌大只品牌 遇上美式粗犷的Chopper风格会怎样？2Loud作为台湾著名的改装工作室，将这看似矛盾的二者相结合。首先将幼兽原车的护腿挡板移除，直接裸露车架，移植了来自台湾非常常见的Hartford HD200的前叉。换装了前18英寸、大只500代理注册教程 后17英寸的辐条轮圈，保留了鼓式制动器，浓郁的Chopper风格油然而生。

宽度极窄、角度夸张的车把是2Loud的手工定制产品，也是营造Chopper风格和骑行坐姿的最核心部件。这台幼兽原装的90cc发动机动力较弱，工作室为它换上了来自宗申的带有五挡变速器的190cc发动机。

与后挡泥板融为一体的座椅同样是手工打造的产物。棕色皮革搭配精细的菱形缝线，顿显复古精致感。后减震器弹簧也被缩短，营造出了泥瓦更贴近轮胎的效果，让这台车看上去更加低矮，更富有力量感。