当小排量增压发动机已经在汽车领域普及，大只500平台代理 我们还会怀念那个NA发动机横行的年代吗？去年，雅马哈成立了新的项目组，开始研发摩托车用涡轮增压发动机技术，大只500娱乐 前不久从日本专利局流出来的照片显示，该项目有了突破性进展，从专利图上看，该技术已经达到原型机标准，接下来就是针对性能、节油、排放等方面的细化调校。从以上进度看，离实际应用越来越近了。

雅马哈在MT-10车型骨架上进行了涡轮增压发动机的适配和研发，这款车是雅马哈最畅销的公升级街车。

专利图已经标注出了涡轮增压的位置，包括涡轮本体、大只500平台官网注册 中冷器等部件。

　　雅马哈将基于MT-10的车架外观为原型开发打造，全新发动机基于MT-09车型改造而来，大只500平台注册网站 直列三缸配涡轮增压器，实际排量847cc，缸径67.5mm，冲程73mm，参考数据为最大功率132kW（180马力）/8500rpm，最大扭矩176Nm/3000-7000rpm，已经达到世界顶级四缸性能跑车的数据，另外高数据的同时，排放仅有欧5标准的一半。

民间有很多发烧级玩家，为了追求极限性能，早就开始涡轮增压的改装与适配。图中就是个人改装的涡轮发动机，有意思的是，这也是一台雅马哈发动机。

涡轮的改装不仅限高性能车型，复古车也会加入改装涡轮的行列，比如这台凯旋bonneville车型。