首先应该声明，造成三亚交通的堵塞不是摩托车引起的，大只500代理登录中心 而真正的原因是交通规划混乱，没有超前的预期规划好三亚的交通网络，交通配套措施一片空白，没有独立的人行道，没有更多的停车位。一到晚上，整个三亚大街小巷乱停满小车，连人行道都霸占了，造成今天这种恶果不能拿摩托车来当替罪羊。如果把摩托车也限制，很多问题跟着而来。当然这些问题都是平民百姓的问题，平民百姓的问题从来都是小问题，没有摩托车你们可以偷偷开、可以换电单车、可以踩单车，到时候不要违规，违规就抓你，大只500代理主管 抓了你得纳税。

三亚限摩会带来以下后果：

一：增加很多人的家庭负担。很多小老板很多市民不得不买小排量汽车用来代步，大只500娱乐登陆 本来收入就不高，这又是一项不菲的开支，同时让本来堵塞的交通压力更加增大。

二：很多人改为公交车上下班。本来三亚的公交车不发达，大只500平台首页 线路不全面，这样会造成市民出门不方便，贪方便趁坐摩的花费更大，风险更高，出了车祸谁负责?

三：很多人换成电单车。地球人都知道开电单车基本上都没有交通规则的，横冲直闯，本来堵塞的三亚交通更加严峻，而且电单车也是车祸频发的交通工具，这样会让更多的三亚人魂归马路。

四：很多人还是偷偷开摩托车。偷偷开摩托车是没有办法的办法，为了快捷方便，只好东躲西藏，这样会造成腐败滋生，交通事故频发。

或许还有一些方面的，时间会让平民百姓了解更多的问题出现。在三亚生活的人都知道，三亚今天交通这么堵塞的局面不是摩托车的过错，偏偏把罪过归于摩托车，这样的做法是不正确的，对一些三亚市民来说不公平的。

如果造成这些后果谁来负担?不出人命，赔钱了事，出了人命，谁又来负责?