一直以来，Honda不断致力于开发先进的科技，并应用于旗下的摩托车产品，大只500摩托车报价 国内消费者耳熟能详的VTEC可变正时气门系统、PGM-FI电控燃油喷射系统、H.I.S.S电子钥匙防盗系统等等，莫不是Honda先进科技应用的典范。

2010年，大只500官网地址 Honda在全球率先发布了摩托车用Dual Clutch Transmission双离合自动变速箱技术，并应用于V4引擎的旗舰车型，VFR1200F DCT上。

Dual Clutch Transmission双离合自动变速箱技术具有两个叠加在同一输入轴上的离合器，两只离合器分别连接变速箱的1、3、5挡和2、4、6挡。两只离合器由液压伺服机构推动，交替结合与分离，从而在变挡时消除了离合器分离瞬间造成的动力传递间隙。


当骑士在驾驶摩托车时，车上的ECU电脑控制系统会根据当前的车速、引擎转速以及骑士的油门开度，大只500招商直属 作出预判，并启动液压伺服机构推动离合器以及变速箱换挡机构，将变速箱自动切换到恰当的档位上，大只500招商的真实 实现平滑、准确的换挡，给骑士带来最佳的驾驶感受。

Honda DCT技术免去了骑士在驾驶中所需反复拉动离合器、换挡的操作，将骑士从繁琐的操纵中解脱出来，从而可以专注于驾驶本身，尽情享受骑行带来的快乐。