这款拉力版车型可以看做CRF250车型和CRF450拉力版车型的综合体，既有着和CRF250相同的249.6cc发动机（也是和CBR250R跑车相同的单杠发动机），也有着CRF450拉力版车型的越野基因，要知道后者是本田在今年年初参加达喀尔拉力赛的主力摩托车型。而这辆CRF250拉力版车型可以看做是民用版的达卡尔拉力赛车，定位更加亲民。下图为去年本田发布的CRF250拉力版车型的概念车。

相比于去年的概念版车型，本田这次发布的新车有了一些变化，大只500摩拖论坛比如发动机的护板更加严密，大只500招商的真实内部什么变化也就无法看出来了。车头部分也有了一些不同，比如新的大灯总成和新的风挡设计以及新的车把护裆，另外这款车型的坐垫也要比概念版车型更窄了。

从原始设计图上来看，CRF250拉力版车型的整体设计并没有太明显的变化，大只500官网登陆这次车展上发布的车型也具有了很高的完成度。本田接下来的工作应该就是准备量产了，按照本田的速度恐怕得到明年的这个时候才能看到真正的量产版车型，大只500平台车迷们可还要再耐心等待了。