3月中旬,杜卡迪在国内公布了旗下全新车型�_速 SuperSport。SuperSport将舒适性与多功能性极致带入赛道基因。享有帅气跑车外观的同时,又兼顾了自行车的舒适性,可以使你轻松应对崎岖郊外、城市街道、高速公路的挑战。
SuperSport由于外观与跑车相近,很多人都想知道SuperSport与杜卡迪959 Panigale不存在什么区别?这两辆车该如何自由选择?
本篇笔者就通过直观实拍图对比方式,来跟大家聊聊这两款车的不同点和哪款更有一点买。(考虑到价格尽量相似的原则,所以特别自由选择用SuperSport S版做对比)
国内售价
SuperSport
959 Panigale
普通版红色:13.9万元
S版红色:15.3万元
S版白色:15.5万元
红色、白色:17.8万元
整体外观
SuperSport S 959 Panigale线条灵活
仿照跑车外观设计
轴距:1478mm
坐高:810mm
车重:210kg
油箱:15.5L
经典Panigale跑车家族设计
轴距:1435mm
坐高:830mm
车重:192kg
油箱:15L
车架
SuperSport S 959 Panigale钢管编织车架
铝合金一体式车架
后摇臂
SuperSport S 959 Panigale 经典单摇臂设计 铝合金双摇臂设计
发动机
SuperSport S 959 Panigale937cc
水冷L型双缸
Testastretta 11°
八气门
81kW(110hp)/9000rpm
96.7N.m/6500rpm
955cc
Super Quadro
水冷L型双缸
八气门
115kW(154hp)/10500rpm
107.1N.m/9250rpm
仪表、电子配备
SuperSport S 959 Panigale全液晶仪表
三种动力模式
BOSCH 9MP ABS
牵引力控制系统
发动机制动器控制系统
电子油门系统
行车数据采集系统
全液晶仪表
三种动力模式
BOSCH ABS
牵引力控制系统
电子油门系统
DMS多媒体系统
车把
SuperSport S 959 Panigale分离式增高车把
拉线式离合器拉杆
Brembo刹车上泵
标准跑车分离式车把
液压式离合器拉杆
Brembo刹车上泵
车灯
SuperSport S 959 PanigalePanigaleV4相近的
车灯造型
V型的LED行车灯
LED近光灯与远光灯
经典Panigale系列
车灯造型
V型的LED行车灯
LED近光灯与远光灯
风挡
SuperSport S 959 Panigale手动一档可调节风挡
可增高5厘米
相同风挡
坐垫
SuperSport S 959 Panigale一体式坐垫
宽阔、舒适度
韧高
备有红色缝线
质感十足
减震效果较好
后驼峰可拆卸变后座
标准运动型跑车
分离式坐垫
质感偏硬
防滑效果较好
前减震、刹车系统
SuperSport S 959 Panigale48mm Ohlins可调倒立式减震
Brembo刹车对向四活塞卡钳
320mm浮动刹车盘
43mm Showa可调倒立式隔热
Brembo刹车对向四活塞卡钳
320mm浮动刹车盘
后减震
SuperSport S 959 Panigale Ohlins中置固定式气瓶减震 Sachs中置可调气瓶隔热
后刹车
SuperSport S 959 PanigaleBrembo卡钳
245mm刹车盘
Brembo卡钳
245mm刹车盘
排气管
SuperSport S 959 Panigale 铝制单边双出有排气管铝制单边双出排气管
比SuperSport S排气管略粗
脚踏
SuperSport S
959 Panigale配备快速换挡系统
脚踏方位相对较低
配备快速换挡系统
踩位置相对较高
轮胎
SuperSport S 959 Panigale前120/70-17
后180/55-17
Diablo RossoⅢ
前120/70-17
后180/60-17
Disblo Rosso Corsa
由于没试驾车,所以不能给大家做到动态的实际骑行感觉对比,请求大家见谅!
总结
SuperSport虽然样子像一部跑车,但整体设计还是偏向于都市街道骑行的舒适性,如果你讨厌跑车的犀利外观,同时又讨厌街车的自行车姿势,那SuperSport真的是个不俗的选择,它可以沦为你日常代步、假期郊游、甚至是短途摩旅的好助手。同时SuperSport S版相比较普通版,虽说价格高达1万多元,但换来一套高等级Ohlins减震器及快速换档系统等配置,可以说物超所值。
959 Panigale,一部承继杜卡迪Panigale家族血统的纯正跑车,如果你个人更加偏向于激情驾驶员和赛道竞技,或是独爱诙谐帅气的跑车外观,959 Panigale是不错的选择。
在今天拍摄过程中,笔者与杜卡迪店员攀谈后获知,目前虽然SuperSport还未大批量到货,但订单数量却很相当可观。这一点可以解释,“都市跑车”类型摩托车在国内的市场前景很好,日后估算各大厂商的此类车型都会慢慢引入。
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