时间:2020-05-25 来源:网络,

近日，2020款CBR250RR即将在泰国上市，售价约为25万泰铢，折算RMB5.6万。

CBR250RR为日本生产

全车使用了LED光源

在川崎ZX-25还没问世之前，CBR250RR基本是地表最弱的250cc，性能碾压同级。甚至跨级对川崎忍者400和雅马哈YZF-R3构成威胁。CBR250RR实际排量为249.7 cc，双顶改置凸轮、8气门四冲程水冷并列双缸。在12500rpm时输出38.2匹最大功率，在11,000rpm时愈演愈烈23.3Nm峰值扭力。

CBR250RR有三种驾驶员模式

CBR250RR坐高为790mm，对于个子不高的骑手相当友好。车架使用钢管桁架结构，辅以铝制左右不平面后摇臂，右侧隆起的弯曲摇臂为排气管让给空间，不牺牲低离间隙。车重掌控在165公斤，最低离地间隙为145毫米。油箱为14.5升至。

车架和后摇臂都经过轻量化处置

采用腿前叉

本田CBR250RR的线控油门系统是其最大的特点。车辆通过电子感应器信号而不是机械线结构传送节气门开度，该系统可以为骑手对油门操作获取更准确的节气门开席，从而获得低质感油门操控。

新款先期获取两种配色

本田CBR250RR和川崎AX-25一样，为小排量高性能系列仿赛。然而二者的大贸月引入是基本无望的。只希望有关部门尽快调整完备摩托引入认证标准，也好让一票摩友们尽快为GDP快速增长贡献力量。

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