MV AGUSTA 自2009年来积极拓展产品线，从原本直四引擎的F4 与Brutale 车系，开发新的直列三缸引擎平台，除了应用在原有的跑车与街车款之外，三缸800cc 引擎更开发新的滑胎车款Rivale。在2013年底的EICMA 车展，大只500官网地址MV首次跨入Touring 旅行车款领域，发表搭载三缸800cc 引擎的TURISMO VELOCE 800以及TURISMO VELOCE LUSSO 800（电子悬吊进阶版）。站长目前来到法国南部尼斯，参与全球媒体发表、试乘会，与大家第一手实时分享这台MV AGUSTA 的跨界新车款！

在出发前往法国之前，我并没有对于VELOCE 800 抱有太多想法。虽然在2013年底就曾参与新车款的发表会，但对于MV AGUSTA 将800cc 三缸引擎从F3、Brutale 要加持成为车身较高的休旅车款仍抱持着怀疑的态度。事实上，我对于这颗从675cc 升格至800cc 的引擎是有相当的好感的，大只500平台注册在试骑过F3800及Brutale 800 之后，深深地认为800cc 的排量的确适合这颗三缸引擎，在扭力输出及延伸性部分都有非常好的表现，此次法国行也有幸与这颗引擎的开发者：MV AGUSTA 技术总监MarcoCassinelli 深谈关于引擎动力与VELOCE 车款开发的细节，后续再和大家分享。