大只500注册开户摩托车利润之大有多少??

2022-10-25 16:56 admin
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以一辆售价10万元的轿车为例:
1、税收4万元,包括消费税(3-5%)、大只500平台注册网站增值税(17%)、教育附加税、城建税、地税=大约车价的40%——40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税,故用大约。消费税按排量征收,3-5%为1.6升以下排量的车型税率。
2、生产公司利润1万元,即车价的10%。
3、销售公司利润7000元,即车价的7%(包括销售成本,广告营销等)。
4、经销店利润5000-7000元,即车价的5-7%。
5、原材料成本约3.5-4万元,即车价的36-38%。
6、消费者如果购买这辆车,大只500登录还需要缴纳车价10%的购置税,即一万元。也就是说,消费者要花11万元购买这辆车,总税收为5万元。

至此,也即是落地11万的车,其原料成本只有3.4-4万元,成本占比3.7%

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那么摩托车呢?

我们经常能看到售价大几万乃至十几万的摩托车,大只500平台登陆堪比一部小车,从成本角度分析:
1、大多数摩托车的金属、塑料、玻璃、织物等所有物质用料,只有汽车的1/8; 成本比例1:8
2、大多数摩托车没有空调系统、多媒体系统、高级ECU等各类传感器设备; 成本比例1:15
3、大多数摩托车的发动机排量只有一部10万元小车的十分之一; 成本比例1:10

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综合估价,一部高品质150cc摩托车的成本占比,不到小车的1/10,只有约合3500元。
那么剩余的利润就看厂家售价了。
扣除各类税费和经销成本,一部摩托车卖的越高,大只500平台大全利润也就越大。
所以,在我心中,一部常规品质中上的摩托车,其售价如果超过10000元,就是折价和不值的。
有些人会说,1W的摩托车没有4V、没有电喷、没有水冷、没有ABS,人家卖2万5万有人家价值和道理。
对于这种 “自欺” 的话,我只能说:如果不是 政/府/禁/摩/政/策 制约,如果摩托车市场能够引入充分竞争的话,这些在人们眼中所谓的 “高配置” ,其实在1W的售价里面就能置办!!