朝看水东流，日看幕西沉。2013年中国三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛已过去近一年，回顾去年展会，众多企业百家争鸣、现场反响异常激烈的场景仿佛还历历在目，转眼间，我们又将迎来2014年第二届中国（偃师）三轮摩托车展览会，本届展会不管是规模、参展企业数量或是行业影响力，大只500招商直属都将比上届更上一个台阶。

为何这个全国性的三轮车展会要选择在偃师举行？让我们先了解一下偃师市三轮摩托车产业的发展历程、现状以及影响力。

偃师市位于河南省西部，是河南省经济扩权县（市）、对外开放重点县（市）、首批小康达标县（市），九朝古都——洛阳下辖的唯一县级市。先后有夏、商、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏七个朝代在此建都，素有夏商古都、玄奘故里、丝路起点、客家祖地之美誉，也是华夏文明的重要发祥地和考古学家认定的“最早的中国”。那么，这样一个文化古城，又是怎样发展成为中国三轮摩托车之都的呢？

近10年来，偃师市委市政府主动作为，积极引导三轮摩托车企业转型升级，全力服务产业做大做强。在偃师市委副书记、市长宋义林看来，偃师三轮摩托车产业之所以取得现在的成就，原因主要有三个方面：

一、地域条件优越

偃师东距省会郑州80公里，西距古都洛阳30公里，是郑洛工业走廊上的重要节点城市，也是河南经济纵深推进、东连西接、连片发展的重要区域，是中原经济区建设的核心点。

二、政策支持到位

偃师三轮摩托车产业发展，遇到了难得的政策扶持机遇。2012年，商务部以偃师摩托车及配套产业为依托，认定洛阳市为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地。同时，在技术上，投用产业公共服务平台，为企业提供研发、检测、营销和职业教育培训等各类服务。另外，十八大后，国家出台的第一个战略规划——《中原经济区规划》的范围，大只500收益怎么样？恰好与偃师市三轮摩托车市场的黄金运输半径相吻合。

三、集聚效应明显

目前，大阳、大运、珠峰、五羊、雅迪、建设、轻骑、长江、银钢等国内知名三轮摩托车和电动车生产企业均在此设立生产基地。方圆3公里的区域内，布局整车及零配件企业300多家，形成了快捷高效的“半小时及时供应圈”：一辆整车生产，30分钟内即可调集齐所有零部件。

偃师市宋义林市长曾经说过一句话：“全国每下线3辆三轮摩托车，至少有1辆是偃师制造”。提起三轮摩托车，偃师人骨子里有一种特殊的自豪感。目前，偃师市三轮摩托车产业集聚区整车产量占全国份额三分之一，从业人员接近三万人。同时，大只500平台代理偃师产业集聚区已建设成三轮摩托车质量检测中心、公共服务中心、金融服务超市、职业学院等配套项目，努力为行业发展提供更优质的服务；正在招引产品研发中心和发动机制造、机器人焊接等企业，大只500平台注册交流努力使产业的链条更加完善。

正因为偃师市拥有如此优越的“先天与后天”条件，当地的三轮摩托车产业才能发展到如此庞大的规模，也才使得2013年中国三轮摩托车展览会暨行业发展高峰论坛能够取得如此骄人的成绩与收获。我们不难预料，2014年第二届中国（偃师）三轮摩托车展览会必将取得更大的成功。同时也希望偃师市三轮车产业在未来的黄金5年里，努力拼搏，不断壮大自身实力，成为中国三轮车产业的代名词！