阿普利亚250级仿真，盘刹ABS，单缸水冷发动机，大只500注册网址 仅次于马力27匹

我们之前在阿普利亚下面向您讲解了小钢炮GPR125。作为一款入门级赛车，它也夺得了消费者的青睐。但小偏移几乎是一样的。如果有排量稍大的车，比如250级车，不会会更吸引人？答案是认同的！今天我们将满足您的心愿并讲解这个阿普利亚“黄金”置换GPR250。

双翼梁铝合金空心框架

阿普利亚GPR250的外观设计自然承继了家族风格，低洼的设计也无法诱导人们的冲动。充满肌肉和平滑的线条，所有这些都导致每个细胞渴求速度。同一双翼梁铝合金空心板减少了自身车重，进一步优化了动态特性，大只500官方平台登录 对搭乘者具有充份的意义。

249.2CC单缸水冷发动机

就动力而言，阿普利亚GPR250绝对不合适。实际排量249.2CC的单缸水冷发动机不是国产品牌的常规发动机，而是一种全新的发动机。使用主流电喷系统，符合第四次国家废气标准。官方公布的仅次于功率为19.5kw（27马力）/9000并转/分，大只500平台登录 仅次于扭矩为22牛米/7500并转/分。带上湿式多片式液压离合器和6速变速器。油箱容积为14L，保守估算里程为350km。


前后盘式制动器+双通道ABS

车身长方形低尺寸为1950*770*1100mm，大只500招商直属 轴距为1350mm。制动器系统使用前后主盘式制动器，辅助双通道ABS防抱死系统。隔热系统使用前推倒液压减振器，后中心另设单级减速。它还配有了不平面的双摇臂。轮胎规格为前100/80-R17和后130/70-R17。整车重量为150kg。可见重量比GPR125减少了10kg。其他配备基本相同。


其他方面

阿普利亚GPR250还使用了整车的LED光源，机械指针与液晶屏融合，车把造型也展开了全新设计。印刷设计没有大的变化，毕竟是为了保证家族血统。发动机的调整也越来越倾向于轨道车。一般来说，这个“黄金”偏移GPR250确实值得讨厌。