本田在欧洲解任了300台2020款CBR1000RR-R Fireblade新火刃。原因是相连活塞和曲轴的发动机连杆有可能不存在冶金缺陷。召回通知指出，目前尚未发现该车型实际发生连杆问题。本田官方还补充说道，大只500官方平台登录 这次命令解任是一种预防措施。

连杆冶金缺失，有可能是本田的供应商造成的。此次召回，将导致该车型再次延后交付。但是，这种延迟只不会影响欧洲市场。

早在4月28日，因不受新型冠状病毒疫情影响，本田曾宣告高配版CBR1000RR-R SP延迟交付给，并道歉预计车客户。

记得当时本田在道歉公告中指出，大只500平台登录 延迟的主要原因是高配版所需的Brembo制动器，以及包括来自意大利的其他零部件无法按时到货。也并未解释CBR1000RR-R标准版也不会延迟。

意大利的疫情已相对稳定，各厂家也陆续复工始产后。可没曾想要，仅过不到一个月，大只500招商直属 又发生解任事件。真是“屋漏偏逢连阴雨”啊！

上次延迟是被动，大只500注册网址 这次是主动，性质不同。完全为了安全坚信的预防措施。充分说明了本田公司作为国际著名车业的缜密态度。

Fireblade（火刃）系列的最新版本2020 CBR1000RR-R，于去年11月首次亮相。设计理念承袭本田厂队RC213V-S，最显著的细节体现在双LED大灯，侧定风翼，以及犀利的尾部造型。

3R版火刃配备全新的999cc直列四缸发动机，可产生215匹仅次于功率。比其前身双R版减少了近29匹。