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大只500注册开户常态下中国摩托车行业悄然变化
2023-08-22 14:17
admin
掀开2015,
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我们看到了中国经济中闪烁着一个个时代的符号。“互联网+”、“大众创新、万众创新”、“中国制造2025”……转型升级第一次离我们如此之近。
伴随中国经济进入新常态,
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我国摩托车行业作为传统制造行业代表之一,也在发生着明显的变化,行业主流企业都主动应对产业升级和市场的变化,新产品的研发设计、市场营销模式等方面有明显的改革创新。
我国摩托车市场发展更为健康
据中国汽车工业协会统计的数据显示:2015年1~9月,
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我国共生产摩托车1425.5万辆,同比下降8.78%。传统农村摩托车市场缩小,导致摩托车内销出现下降。1~9月,我国摩托车内销约839万辆,同比下降9.69%,降幅与去年基本持平。
据中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬介绍,我国摩托车内销约占总销量的2/3左右,从2010年开始,我国内销已经连续6年下降,他预测,今年摩托车销量降幅将达9%左右。“2016年,随着我国居民汽车购买能力的提升,摩托车内销量仍会继续下降。摩托车内销量的下降,并不代表我国摩托车市场已经萎缩,只是说明在新的发展阶段,
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我国摩托车市场的好坏并不再单一的依靠产销量来衡量,而是将以市场效益、产销量、产品结构等多方面来评价。”李彬在接受中国工业报记者采访时表示。
另外,李彬认为,我国摩托车市场向着更加健康的方向发展,摩托车的产品结构更加合理。与以往相比,中高端车型产量逐步提升,大排量车型及城市踏板摩托车增长较快。据中汽协会统计的数据显示,2015年1~9月,我国踏板车产量252.26万辆,同比增长2.68%,而同期跨骑车和弯梁车的降幅都在10%以上;250ml摩托车产量53.66万辆,同比增长0.5%;250ml以上大排量摩托车产量3.09万辆,同比增长80%。
据中汽协会不完全统计,1~9月电动摩托车产量为9.93万辆,同比增长728%。电动车摩托车具有很大的潜力,在城市应用广泛,按目前标准衡量,目前道路上行驶电动自行车,绝大多数属于电动轻便摩托车,电动摩托车有可能成为城市禁限摩的突破口。
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