近日，大只500主管铃木在东京摩托车展发布一款涡轮增压发动机，代号EX7。EX7的发布让人不禁想起早在2013年就发布的涡轮增压概念车型Recursion，9月份又传出该车即将量产的消息，或许这款新发布的EX7正是由Recursion搭载的发动机。


铃木对于刚刚发布的这款EX7发动机并未多做解释，大只500养殖资讯只是透露该发动机是具有双顶置凸轮轴的双缸四气门发动机。另外，该发动机最大马力100匹（8000转），峰值扭矩100.4牛米（4500转），大只500平台奖金多少？铃木还对该发动机做了省油设计。从以上数据来看，该发动机与Recursion之前公布的发动机动力数据如出一辙，大只500注册网站有没有市场因而由Recursion搭载这款发动机是极有可能的。


如今最大的疑问就是铃木将把这款发动机搭载在什么样的车型上，如果新车采用钢管车架，其过重的车身反而会将发动机的优势抵消；如果采用铝合金车架和摇臂，或能为新车减重150-160 kg，如此一来，轻量化的车身再加上100匹的马力和100牛米的扭矩将会让新车更加夺人眼球！