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大只500注册开户空降天津 淮海突围
2023-01-03 15:52
admin
天津,是中华人民共和国四个直辖市之一,
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位于华北平原海河五大支流汇流处,东临渤海,北依燕山,海河在城中蜿蜒而过,其滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。
关于天津的最早记忆是“飞鸽”和“红旗”,与“凤凰”、“永久”一起被称为上个世纪80年代自行车行业的四大品牌。当上海的千鹤、依莱达以及江苏的大陆鸽、和平等企业开始涉足电动自行车生产的时候,
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天津仍然还处于自行车产业的转型边缘。而从上个世纪90年代开始,天津,这个庞大的轻工产业王国开始进入转型期,并且通过近几年的努力,天津已经后来居上。2006年天津电动自行车产销量为360万辆,同期浙江则为250万辆。这表明,天津已经正式取代浙江成为全国第一大电动自行车生产基地,而此前,浙江省电动自行车产销量已经连续几年保持全国第一。
早在2001年,随着第一辆电动三轮车在江苏诞生,这一符合市场经济发展需求的交通工具迅速刮起了一股热潮,到2005年左右,在电动自行车产业发展的带动下,天津的电动三轮车产业迅速发展起来,飞鸽、宝岛等天津的原自行车生产厂家开始转型进行电动三轮车的研发和生产,而一开始涉足房地产行业的天津大安房地产开发有限公司,也于2011年底转做电动车制造业,并迅速踏足电动三轮车行业。
有强大的电动自行车产业实力做基础,强大的技术能力和配套能力促使天津的电动三轮车产业发展迅猛,飞鸽、宝岛、大安等天津本土电动三轮车企业迅速占领市场,
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并在电动三轮车产业里占领了一席之地,使天津成为了继丰县、商丘、常州后又一大的电动三轮车主力板块。
2013年,江苏淮海控股集团化,在全国实施“大格局”计划,
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分别在山东省和天津市成立了子公司,其中,淮海车辆制造有限公司成功落户天津市静海县子牙循环经济开发区,成为了天津电动三轮车产业中的空降兵。
天津的电动三轮车相比其他后续发展板块而言成长速度相对较快,品牌格局更加复杂,天津作为直辖市的经济能力和消费者的消费理念相对其他省市更加成熟,市场的迅速增长给企业带来了巨大机会,同时也成为品牌突围的最佳时机,面对天津电动三轮车坚硬的市场“外壁”,淮海车辆制造有限公司决定采用内外兼修的方式进行突破。
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